Con Suzuki 1.000 cc con meno di 1.000 Euro di anticipo. Suzuki lancia la Campagna Finanziaria “Interessi 0” dedicata ai model year 2016, V-STROM DL1000 e GSX-S1000A/FA.
Grazie alla collaborazione tra Suzuki e Findomestic, fino a fine marzo, sarà possibile acquistare una V-Strom 1000*, una GSX-S1000* o una GSX-S1000F* con meno di mille euro di anticipo e un finanziamento con Tan fisso 0% e Taeg 1,58%.
Quindi fino al 31 marzo 2017 sarà possibile salire su una 1000 cc con meno di 1000 Euro di anticipo e pagare la prima rata dopo un mese.
La nuova campagna finanziaria a “Interessi 0”, progettata in collaborazione con Findomestic e dedicata ai modelli V-STROM 1000*, GSX-S1000* e GSX-S1000F* prevede meno di mille euro di anticipo e un finanziamento con Tan fisso 0% e Taeg 1,58% della durata di 24, 36 o 48 mesi.
V-STROM 1000 ABS
Da oltre 10 anni la V-STROM è la moto Suzuki che incarna lo spirito d’avventura e la voglia di esplorare nuovi orizzonti in sella ad una due ruote agile, comoda e dalle eccellenti prestazioni. La V-STROM 1000 ABS è una moto da turismo versatile e capace di soddisfare anche i piloti più esigenti che utilizzano la moto non solo come mero mezzo di trasporto ma come vera e propria compagna di viaggio.
GSX-S1000 ABS e GSX-S1000F ABS
Agili, dinamiche e aggressive, dal design ispirato alle forme di animali feroci, accovacciati e pronti ad aggredire la preda con uno scatto rapido e travolgente, sono dotate di un sofisticato controllo elettronico della trazione, impostabile su tre differenti livelli di intervento ed eventualmente escludibile. Questa tecnologia è stata sviluppata per assicurare al pilota elevata sicurezza ed esaltare il feeling con la moto in ogni condizione di guida.
Le due moto nascono da un concetto estremamente sportivo, che si sposa alla perfezione con l’utilizzo stradale. In questo senso, rispetto alle supersportive della Casa la posizione in sella è resa comoda e sfruttabile da un’altezza di appena 810 mm, dall’alloggiamento delle pedane poggiapiedi in posizione avanzata e ribassata, e dal manubrio Fatbar in alluminio, dall’ampia impugnatura e che limita il carico sui polsi del pilota. A queste caratteristiche, GSX-S1000 ABS unisce un design da naked muscolosa e aggressiva, mentre GSX-S1000F ABS si propone con un’affilata e compatta carenatura in grado di assicurare elevata protezione anche nelle veloci cavalcate autostradali.
