QJ Motor SRT 450 RX

La nuova SRT 450 RX di QJ Motor arriva per alzare l’asticella nel segmento enduro, grazie a un bicilindrico parallelo da 449,5 cc e una dotazione che non teme confronti.

Il mercato delle enduro di media cilindrata ha una nuova moto. QJ Motor presenta ufficialmente la SRT 450 RX, una moto pensata per chi cerca prestazioni elevate sia sull’asfalto che nei tratti più impervi. Il vero fiore all’occhiello è il suo cuore pulsante: un bicilindrico parallelo all’avanguardia che promette emozioni forti e massima affidabilità. In piena concorrenza con CF Moto 450 MT e Moto Morini 450 Allthrike.

Motore bicilindrico

Sotto al serbatoio trova posto un bicilindrico parallelo da 449,5 cc, capace di erogare 48 CV a 9.500 giri/min. Un valore che la colloca al vertice della categoria, sfruttabile al meglio grazie a una coppia robusta di 41 Nm a 8.000 giri/min. Questo significa ripresa pronta e spinta lineare, per affrontare ogni tipo di ostacolo, dai guadi più tecnici ai fondi sabbiosi.

Fuoristrada vero

La SRT 450 RX non è solo motore. QJ Motor ha equipaggiato il modello con una ciclistica di primissimo livello. La forcella Marzocchi completamente regolabile offre un’escursione da 200 mm, garantendo assorbimento e precisione anche nei salti e nelle pietraie.

Completano il comparto le ruote da 21” e 18”, il diametro ideale per chi utilizza la moto in off-road puro, assicurando stabilità e controllo su ogni fondo. Non manca l’autonomia: il serbatoio da 18 litri permette di affrontare tappe lunghe senza l’ansia del rifornimento.

Ricca dotazione di serie: Brembo, ABS disinseribile e connettività

Uno dei punti di forza della SRT 450 RX è la dotazione tecnologica di serie, tipica delle moto di cilindrata e prezzo superiori.

  • Impianto frenante Brembo: potenza e modulabilità assicurate, con ABS disinseribile al posteriore per il fuoristrada più tecnico.

  • Controllo di trazione (TCS): regolabile, per viaggiare sempre in sicurezza.

  • Display TFT a colori da 5″: chiaro e leggibile, con connettività Bluetooth

  • Comfort a 360°: manopole e sella riscaldabili di serie, per quando le temperature scendono.

  • Estetica personalizzabile: disponibile come optional il parafango anteriore alto, per un look ancora più aggressivo e da vera enduro.

  • PREZZO 5.790€ (in arrivo a marzo)

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